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FR98齒輪減速機(jī)無(wú)錫賽文減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些

FCNDK75減速機(jī)賽文無(wú)錫減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

FAF77齒輪減速機(jī) 振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。?、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種，輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。

FCWDKO135蝸輪減速機(jī)作為一種基礎(chǔ)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，傳動(dòng)平穩(wěn)，綜合性能優(yōu)良，是公司經(jīng)久不衰的成熟產(chǎn)品，廣受市場(chǎng)歡迎。FC系列蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

FFAF77齒輪減速機(jī)硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW； 能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上； 振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；F系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理； 經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，該電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

FFAF57齒輪減速機(jī)效率高達(dá)98%以上； 振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；FR系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低.高強(qiáng)度箱體高強(qiáng)度鑄鐵精密鑄造,優(yōu)良的減震緩沖擊能力,軸承孔徑精密加工,定位銷準(zhǔn)確定位,保證齒輪的平穩(wěn)嚙合。

FSAF57減速機(jī)有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。 機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。 該機(jī)密封性能好，F(xiàn)S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作.